Новые сверхзвуковые самолеты НАСА, которые доставят вас из Лондона в Нью-Йорк всего за 90 минут.

Поднимитесь на «Осколок», доберитесь до Хитроу или Гатвика, а затем поднимитесь на Эмпайр-стейт-билдинг — и все это за один день.

НАСА объявило о планах разработать сверхзвуковой пассажирский самолет, почти вдвое более быстрый, чем «Конкорд», который сможет долететь из Лондона в Нью-Йорк всего за полтора часа. Космическое агентство заявило на этой неделе, что они определили потенциальные пассажирские рынки примерно на 50 установленных маршрутах, соединяющих города.

Есть надежда, что по одному маршруту рейсы из Нью-Йорка в Лондон (будь то аэропорт Хитроу или Гатвик) будут выполняться в четыре раза быстрее, чем это возможно в настоящее время. Коммерческие партнеры, включая Boeing, Rolls-Royce и GE Aerospace, заключили контракт на создание непатентованных проектов концептуальных автомобилей.

В НАСА заявляют, что недавно они исследовали экономическое обоснование сверхзвуковых пассажирских авиаперелетов на борту самолетов, которые теоретически могут развивать скорость от 2 до 4 Маха (1535–3045 миль в час на уровне моря). Для сравнения: сегодняшние более крупные авиалайнеры летают со скоростью примерно 600 миль в час, или примерно 80 процентов скорости звука.

ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Загадочное предложение Wowcher на отпуск стоимостью 99 фунтов стерлингов, по которому вы можете оказаться на Мальдивах, в Дубае, Лас-Вегасе или Мексике.

Максимальная крейсерская скорость «Конкорда» составляла 2179 км (1354 мили) в час, или 2,04 Маха. Исследования НАСА пришли к выводу, что потенциальные пассажирские рынки существуют, но поскольку США и другие страны запрещают сверхзвуковые полеты над сушей, результаты исследований охватывают трансокеанские перевозки, включая высокоинтенсивные маршруты через Северную Атлантику и те, которые пересекают Тихий океан. Миссия НАСА Quesst с бесшумным сверхзвуковым самолетом X-59 имеет постоянную цель предоставить регулирующим органам данные, которые помогут изменить правила наземных сверхзвуковых полетов.

«Мы провели аналогичные концептуальные исследования более десяти лет назад на скорости 1,6–1,8 Маха, и полученные в результате дорожные карты помогли направить исследовательские усилия НАСА с тех пор, в том числе те, которые привели к созданию X-59», — сказала Лори Озороски, руководитель проекта коммерческого сверхзвукового технологического проекта НАСА. «Эти новые исследования освежат взгляды на технологические дорожные карты и определят дополнительные потребности в исследованиях для более широкого диапазона высоких скоростей».

Программа НАСА по усовершенствованным воздушным транспортным средствам (AAVP) в настоящее время переходит к следующему этапу исследований в области высокоскоростных путешествий, который включает в себя заключение двух 12-месячных контрактов с компаниями на разработку концептуальных проектов и технологических планов. В дорожных картах будут рассмотрены возможности авиаперелетов, очерчены риски и проблемы, а также определены необходимые технологии, чтобы сделать путешествие на скорости более 2 Маха реальностью.

Боинг возглавляет первую команду вместе с партнерами Exosonic, GE Aerospace, Лабораторией проектирования аэрокосмических систем Georgia Tech, Rolls-Royce North American Technologies и другими. Вторую команду возглавляет Northrop Grumman Aeronautics Systems вместе с партнерами Blue Ridge Research and Consulting, Boom Supersonic и Rolls-Royce North American Technologies.

Каждая команда разработает элементы дорожной карты, включающие планер, силовую установку, двигательную установку, управление температурным режимом и композитные материалы, способные выдерживать высокие сверхзвуковые скорости. Они также будут создавать непатентованные проекты для концептуальных автомобилей.

MyLondon теперь доступен в WhatsApp, и мы хотим, чтобы вы присоединились к нашему сообществу.

Через приложение мы будем отправлять последние новости, главные новости, эксклюзивы и многое другое прямо на ваш телефон.

Чтобы присоединиться к нашему сообществу, у вас уже должен быть установлен WhatsApp. Все, что вам нужно сделать, это нажать на эту ссылку и выбрать «присоединиться к сообществу».

Никто не сможет видеть, кто зарегистрировался, и никто не сможет отправлять сообщения, кроме команды MyLondon.

Мы также предлагаем членам нашего сообщества специальные предложения, рекламные акции и рекламу от нас и наших партнеров.

Если вам не нравится наше сообщество, вы можете покинуть его в любое время. Чтобы покинуть наше сообщество, нажмите на имя в верхней части экрана и выберите «Выйти из группы».

Если вам интересно, вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности.

Нажмите здесь, чтобы присоединиться к нашему сообществу WhatsApp.

«Концепции проектирования и технологические планы очень важно иметь в своих руках, когда компании завершат работу», — сказала Мэри Джо Лонг-Дэвис, менеджер проекта НАСА по гиперзвуковым технологиям. «Мы также коллективно осознаём необходимость учитывать вопросы безопасности, эффективности, экономики и общества. Важно ответственно подходить к инновациям, чтобы мы возвращали путешественникам выгоду и не наносили вреда окружающей среде».